Fiskus złupi
Od 1 maja mogą wzrosnąć ceny biletów komunikacji miejskiej, imprez kulturalnych, remontów domów, wywozu śmieci, wody itd. usługi. Wszystko za sprawą ustawy o VAT, która obciąża dotacje miejskie 22-proc. podatkiem.
Ustawa o VAT została już opublikowana, ale minister finansów nie wydał jeszcze do tej pory przepisów wykonawczych. Nikt więc tak na dobrą sprawę nie wie, czy i co zostanie z niej wyłączone i jaka będzie wielkość VAT-u na poszczególne usługi dotowane.

Wpłynie czy nie
Ustawa przewiduje 22-procentowy podatek od dotacji, które miasto przekazuje zakładom budżetowym, które to pieniądze są częścią obrotu tych placówek.
- Ustawa o VAT nie powinna rzutować na dotychczasowe opłaty w komunikacji miejskiej, choć w tej chwili trudno mi się jednoznacznie to tego ustosunkować - uspokaja Andrzej Grabiec, dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony —rodowiska Urzędu Miejskiego w Szczecinie.
Podobne zapewnienie uzyskałem w Zarządzie Dróg i Transportu Miejskiego, przez który przechodzą dotacje miasta kierowane do czterech szczecińskich spółek komunikacyjnych.
- Z najnowszych informacji opublikowanych przez INFOR może wynikać, że usługi komunikacyjne powinny zostać na poziomie 7-proc. podatku - ocenia ostrożnie pierwsze interpretacje ustawy Grażyna Haska, główna księgowa ZDiTM. - Jednak bez przepisów wykonawczych nadal jeszcze nic nie jest pewne. Osobiście nie sądzę, by istniała potrzeba podwyżki biletów, ale jest to moja osobista ocena.
Jeśli podatek zmniejszy kwoty dotacji o 22 proc., to cudów nie ma i spółki otrzymają o tyle mniej pieniędzy. Będą musiały wówczas zrekompensować stratę albo nadzwyczajnymi oszczędnościami albo też najprostszym pociągnięciem - podwyżką cen biletów.

W firmach liczą
Przedsiębiorstwa komunikacyjne przyglądają się z niepokojem majstrowaniu przy VAT-ie. Część zastanawia się, czy nie wyniknie z nich zmniejszenie stawki za tzw. wozokilometr według którego rozliczają się z ZDiTM. Księgowe pilnie już wertują wszystkie dostępne przepisy przygotowując się na najgorszą ewentualność czyli 22proc. VAT na dotacje.
- Nie mam zamiaru podnosić ceny biletów - twierdzi Andrzej Markowski, dyrektor Szczecińsko-Polickiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. - Jeśli trzeba będzie, to znajdę inne wyjście z sytuacji. Już w tej chwili na liniach samorządowych wprowadziłem konduktorów, co wbrew pozorom przyniosło 20-proc. wzrost dochodów ze sprzedaży biletów.
dalej

---